Главная Новости «КАМАЗ-БУРЛАК» – будущее ГРП/ГНКТ.

«КАМАЗ-БУРЛАК» – будущее ГРП/ГНКТ.


31 Октября 2018 года

Автомобили «КАМАЗ-ВАНКОР» и «КАМАЗ-БАТЫР» производства ОАО «РИАТ» широко известны среди нефтесервисных компаний работающих в России. Два этих «имени» стали синонимом надежности и выносливости среди специалистов эксплуатирующих спецтехнику в суровых условиях ХМАО и ЯНАО.

КАМАЗ-ВАНКОР КАМАЗ-БАТЫР

Осенью 2018 года РИАТ с гордостью представил вниманию нефтесервисных компаний занимающихся ГРП и ГНКТ очередной новый продукт по программе импортозамещения – спецавтомобиль «КАМАЗ-БУРЛАК» - КАМАЗ- 6560 8*8 /ISL400 E5.

«КАМАЗ-БУРЛАК» – это поистине «универсальный солдат» - совмещающий возможности буллитовоза, манифольдовоза и контейнеровоза в одном автомобиле.

Подробнее об автомобиле.

Во-первых, это оптимальное для тяжелых условий эксплуатации шасси КАМАЗ 6560 8*8 с двигателем Cummins ISL400 E5.

Техническая/разрешенная дорожным законодательством грузоподъемность шасси 23,5 и 15,5 тонн соответственно.

Во-вторых, погрузочная площадка 7*2,5 метра оборудованная погрузочным поворотным роликом в задней части площадки и 30-ти тонной лебедкой в передней части площадки, а также фитингами JOST для крепления стандартных контейнеров. Это позволяет автомобилю транспортировать, погружать и разгружать практически все виды спецоборудования применяемого при ГРП и колтюбинге.

КАМАЗ-Бурлак

 

В-третьих, за кабиной установлена мощная КМУ Palfinger, что также делает «КАМАЗ-БУРЛАК» весьма самостоятельной и универсальной единицей техники.

Первая партия «БУРЛАКов» уже успешно работает в известной нефтегазодобывающей компании - ООО «КАТКонефть» (входит в группу компаний «Петро Велт Технолоджис» (PeWeTe) в Ханты-Мансийском автономном округе.

«КАМАЗ-БУРЛАК» открывает целое семейство автомобилей для ГРП и колтюбинга – спецшасси  КАМАЗ-6560-RT может быть «носителем» практически всего «навесного оборудования» применяемого при ГРП и колтюбинге. Пример возможностей доработки – спецавтомобиль булитовоз-седельный тягач для заказчика из Монголии приведен на фото ниже – автомобиль оснащен погрузочной площадкой с поворотным роликом и тяговой лебедкой, силовой защитой кабины и технологическим подъемно-опускным седельно-сцепным устройством.

КАМАЗ-Бурлак   КАМАЗ-Бурлак

КАМАЗ-Бурлак  КАМАЗ-Бурлак

В настоящее время ОАО «РИАТ» проводит опытно-конструкторские работы по «превращению» шасси 8*8  в шасси 10*8,что позволит увеличить его грузогабаритные характеристики и выезд тяжелых спецмашин на дороги общего пользования без оформления специальных пропусков. 


Источник: http://riatauto.ru/novosti/novosti_6280.html


Всего новостей: 162

Последние 10 новостей:

2018-11-01   Качество – главный приоритет!
2018-10-31   «КАМАЗ-БУРЛАК» – будущее ГРП/ГНКТ.
2018-10-23   Экспозиция РИАТ на выставке «Busworld`2018» в Москве
2018-10-16   Проппантовозы «КАМАЗ/РИАТ» для КАТКонефть
2018-09-30   С днём машиностроителя!
2018-08-31   С днём работников нефтяной, газовой и топливной промышленности
2018-08-10   День Строителя 2018
2018-07-30   МАРС на выставке мастерства по ремонту и обслуживанию воздушных линий.
2018-07-12   Сила Сибири прирастает ВАНКОРом
2018-06-27   Открытие ООО «ТСЦ РИАТ-Ноябрьск»!


Яндекс.Метрика