С 4 по 6 августа на базе Механического завода монтажных заготовок №231 Спецстроя России в г.Химки прошла межрегиональная специализированная выставка «Спецстрой Экспо`2016» в которой приняла участие компания «РИАТ».
На данной выставке РИАТ представлял как уже проверенную временем и зарекомендовавшую себя в суровых климатических и дорожных условиях с самой лучшей стороны различную спецтехнику на базе автомобилей КАМАЗ, выпускаемую и реализуемую нашей компанией, а так же новые разработки:
- Автомобильный вакуумный погрузчик «Вихрь» на шасси КАМАZ колесной формулой 8х4,
- Экскаватор-планировщик автомобильный 6986 (УДС-114/UDS-114) на базе шасси КАМАZ-65111
Два образца спецтехники представленные ОАО «РИАТ» это «симметричный ответ» на реалии современной экономической ситуации в России – АВП «Вихрь» и UDS-КАМАЗ – это импортозамещающие продукты с характеристиками на уровне импортных образцов, а по стоимости приобретения и эксплуатации – гораздо более выгодные. Более того – оба спецавтомобиля имеют большой экспортный потенциал и в ближайшем будущем будут предлагаться потенциальным клиентам, как в ближнем, так и в дальнем зарубежье.
UDS-114 производства ОАО «РИАТ» - это новая версия легендарной «золотой ручки» на шасси Tatra-815. Уникальную экскаваторную надстройку UDS-114 «пересадили» на очень близкое по техническим характеристикам, но гораздо более дешевое полноприводное шасси КАМАЗ-65111 6х6 . При этом сервис новой «золотой ручки» будет обеспечиваться широкой фирменной сетью ПАО «КАМАЗ».
Проведенные эксплуатационные испытания показали, что по техническим характеристикам и потребительским свойствам тандем UDS-КАМАЗ не хуже чем UDS-TATRA, а разница в цене в среднем составляет 50 000 евро или около 3,5 миллионов рублей.
Автомобильный вакуумный погрузчик «Вихрь» на шасси КАМАЗ-65201 – это совместный проект ОАО «РИАТ» и словацкой компании Compel, с текущей степенью локализации около 40%.
Обычными задачами для такой машины является промышленный сбор цемента, песка, щебня, угля, клинкера, руды, пульпы и воды, нефтепродуктов и буровых шламов, и вообще, любых сухих, жидких и полужидких материалов. Рабочим местом сбора могут являться как открытые площадки, цеха, галереи, так и любые труднодоступные места.
Автомобиль получился неприхотливым и удобным в эксплуатации, а также в обслуживании. Это доказывает многолетний опыт эксплуатации таких же погрузчиков и на многих других промышленных предприятиях, например, такие как ОАО «Лебединский ГОК», Ачинский НПЗ, Московский водоканал, Казанский водоканал, клининговые компании «Истра» (Москва) и «СЛОН» (Санкт-Петербург), и многие другие.
В этом году «Вихрь» прошел ходовые испытания на строительстве Керченского моста в Крым и зарекомендовал себя с наилучшей стороны, показав гораздо более высокую эффективность при решении задач по подготовке свай моста, чем традиционные способы.
По итогам выставки предприятия входящие в Федеральное агентство специального строительства «Спецстрой России» получили рекомендацию по применению в своей работе представленных на выставке образцов продукции, в том числе и спецтехники производства ОАО «РИАТ».
